1、氟橡膠 (FKM)
氟橡膠是（shì）由含氟單體經過（guò）聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚（jù）合物。由於在製造時所用含氟單（dān）體的不同，氟橡膠擁有許多品（pǐn）種，大類可分為含氟（fú）烯烴類共聚物和亞硝基類共聚（jù）物（wù）。具體來說，按化學組成可分為含氟烯（xī）經類氟橡（xiàng）膠、氟矽橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯（zhǐ）橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有（yǒu）耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，是現代航（háng）空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端（duān）科學技術（shù）不可缺少的材料。近年，隨（suí）著汽車（chē）工業對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在（zài）汽車中的用量也（yě）迅速增長。
溫度範圍：-45℃～204℃
優點：
· 優異的化學穩定性，耐大部分油品及溶劑，尤其是各種酸類，脂族烴
芳香烴及動植物油（yóu）
· 優異的耐高溫性
· 良（liáng）好的（de）耐老化性（xìng）能
· 極佳的真空性能
· 優良的機械性能
· 良好（hǎo）的電性能（néng）
· 良好的滲透性
缺點：
· 不建議用於酮類（lèi）、低分子量的酯類（lèi）及含硝基的化合物
· 低溫性能（néng）不好
· 耐輻射性能較差
適用介質：
· 礦物油，ASTM 1號（hào）油 IRM902油及903油
· 不可燃HFD 液（yè）壓油
· 矽油（yóu）及矽酯
· 礦物及植物油、脂
· 脂肪烴（tīng）（丁烷、丙烷、天然氣）
· 芳香烴（甲苯、二甲苯）
· 氯代烴（三氯乙烷、四氯（lǜ）化碳）
· 汽油（包括高醇汽油）
· 高真空
不適用介質：
· 乙二醇基刹車油
· 氨氣、胺、堿
· 過熱水蒸氣
· 低分子量有機酸（甲酸及乙（yǐ）酸）
2、全氟橡膠（FFKM）：
單體中所有氫原子都被氟原子取代，全氟（fú）橡膠獨特（tè）的性能。
? 優異的（de）耐腐蝕性能，幾乎能耐所有的化學品，包括酸、堿、酮、酯、醚、醛、胺、醇、強氧化劑等。
? 優異（yì）的耐熱性能，長期耐溫最高可達316℃。
3、氟（fú）矽橡膠 e (FSI)
氟矽橡膠（jiāo），又稱γ-三氟丙基甲基（jī）聚矽氧烷，一般分子鏈中還引（yǐn）入0.2％～0.4％乙烯（xī）基矽氧烷（wán）共聚改性（xìng），無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由矽和氧原子組成，與（yǔ）矽相連的側基為甲基，乙（yǐ）烯基和三氟丙基，分子量在50～80萬之間（jiān）。配合各種添加劑（jì），可混煉成均相膠料，在（zài）有（yǒu）機（jī）過（guò）氧化物作用下，可硫化成各種彈性橡膠製品，除具有一（yī）般矽橡膠的（de）特性外，還（hái）有優良的（de）耐航空燃料油，液壓油，機油，化學試劑及溶劑等性能。
適於製作飛機油箱密封料，發動機配件，燃料油軟管，油壓係統密封圈
4、四丙氟橡膠（FEPM）
四丙氟橡膠是四氟乙（yǐ）烯與丙烯通過乳（rǔ）液聚合（hé）生（shēng）成的共聚物，具有優異（yì）的耐高（gāo）溫老（lǎo）化性能、耐酸堿性能、耐天候老化性能，優良的耐高溫水蒸氣性能，獨特的耐壓縮永久變形性能。四丙氟橡膠除耐燃（rán）油性能不如26型氟橡膠外，對潤滑油、液壓油、發動機油和製動液都（dōu）有相當好的（de）抗耐性。四丙氟橡膠最大的缺點（diǎn）是耐（nài）寒（hán）性能很差。
溫度範圍：0℃～230℃
5、矽橡膠 Silicone Rubber (Q)
矽橡膠分熱硫（liú）化型（xíng）和室溫硫化型。熱硫化型又分（fèn）甲基矽橡膠（MQ）、甲（jiǎ）基乙烯基矽橡膠（VMQ，用量（liàng）及（jí）產品牌號最多）、甲基乙烯基苯基矽橡膠PVMQ（耐（nài）低溫、耐輻射），其他還有睛矽橡膠、氟矽橡膠（jiāo）等。MQ是無色透明高黏滯塑性直（zhí）鏈高分子化合物，主鏈由矽和氧原子組成，與（yǔ）矽相連的（de）側基為甲基，分子量在50萬～80萬之間。VMQ為無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由矽和氧原子組成，與矽相連的側基為甲基（jī）和乙烯基（jī），分子量在50萬～80萬之間。PVMQ是在乙烯基矽橡膠的分子鏈中，引入（rù）二苯基（jī）矽氧鏈（liàn）節或甲基（jī）苯基矽氧鏈節而得。
溫（wēn）度範圍：-60℃（特殊至-115℃）～204℃（特殊至260℃）
6、氯丁橡膠 (CR)
氯丁橡膠由氯丁烯單體聚合而成，是（shì）介於飽和與不（bú）飽和之間的極性橡膠，硫（liú）化後的橡膠具有相對較好的耐臭氧性（優於NR、SBR、NBR，比EPDM，IIR差）、耐候性、耐化學品腐（fǔ）蝕性和抗老化性能，同時（shí）也具有較好的機械性能、阻（zǔ）燃和良好的耐磨性、低溫彈性，抗扭曲性（xìng）能好，耐二氯二氟甲（jiǎ）烷和氨等製冷（lěng）劑，耐稀酸，耐矽酯係潤滑油，但不耐磷（lín）酸酯係液壓油，在低溫時易結（jié）晶，硬化，貯存（cún）穩定性差（chà），在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。
7、聚氨酯橡膠
是由聚酯（或聚醚）與（yǔ）二（èr）異氰酸脂類化合物聚（jù）合而成的。
溫度範圍：-40℃～100℃，短時可達120℃
8、丙烯酸酯橡膠 (ACM)
丙烯酸酯橡膠是（shì）以丙烯酸酯為主單（dān）體經共聚而得的彈性（xìng）體，其主鏈（liàn）為飽和碳鏈，側基為極性（xìng）酯基。由（yóu）於特（tè）殊結（jié）構賦予其許多優異的性能，如耐（nài）熱、耐老化、耐油、耐（nài）臭氧、抗紫外線等，力學性能和加工性能優於氟橡膠（jiāo）和矽橡膠，其耐熱、耐老化性和耐油性優於丁腈橡膠（jiāo）。ACM被廣泛應用於各種高溫（wēn）、耐油（yóu）環境中，成為近年來汽車工業著重開發推（tuī）廣的一（yī）種密封材料，主要（yào）用作汽車和機車的各種耐（nài）熱耐油密封圈、襯（chèn）墊和油封（fēng）。
溫度範圍：-30℃~150℃，短時可（kě）達175℃
優點：
· 良好的氣密性
· 良好的抗（kàng）臭氧性
· 優異的耐油性
· 良好（hǎo）的抗紫外線變色性
· 良好的耐熱老化性能
· 用於汽車的耐高溫（wēn）油封、曲軸、閥（fá）杆、汽缸墊、液壓輸油管
缺點：
· 加（jiā）工性能差，膠料易粘（zhān）輥
· 耐寒性差
· 不耐水、水蒸氣、酸堿、鹽溶液以及（jí）有機極性溶劑（jì）
· 室溫下的彈性差、耐（nài）磨性（xìng）差，電性能差
適用介質：
· 礦物油（發動機油、齒輪油、ATF油）
不適（shì）用介質：
· 芳香烴、氯（lǜ）代烴
· 熱水、水蒸汽
· 酸、堿、胺
· 乙（yǐ）二醇（chún）基刹車油
9、乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)
乙烯丙（bǐng）烯酸酯橡膠分為二（èr）元膠和三元膠，二元膠（jiāo）由乙烯（E）/ 丙烯酸甲酯（MA）組成，三（sān）元膠由E / MA / 提供（gòng）硫化位置的單體（CS）組成。二元膠隻能采用過（guò）氧化物硫化，而三元膠（jiāo）由於含有提供硫化位置（zhì）的第三單（dān）體，可采用胺類硫化劑硫化，當用於電纜采用高壓蒸汽連續硫化時，三元膠也（yě）可采用過氧化物硫（liú）化（huà）。乙烯丙烯酸酯橡膠具有優異的耐高溫、耐熱（rè）的（de）礦物油、液壓油、耐候（hòu）及低溫性能，但不耐低苯胺油和極性溶劑。
溫度範圍：-30℃~150℃，短（duǎn）時可達175℃
優（yōu）點：
· 良好的耐寒（hán）性
· 極佳的耐臭氧性能
· 良好的耐（nài）候性
· 良好的耐熱老化性能
· 優（yōu）異的抗壓縮永久變形性能
· 用於汽車配件,如前後曲軸油封、前後主軸油封（fēng）、動力轉（zhuǎn）向泵密封件、傳動
泵密封件、水泵密封件、發動（dòng）機氣門閥（fá）杆油封（fēng）、CVJ防塵罩及動（dòng）力（lì）轉向膠管
缺（quē）點：
· 對燃油C、磷酸酯液壓油、非礦物（wù）製動液、酯、酮和汽油（yóu）的抗耐性較（jiào）差
適用介質：
· 礦物油（發動機油、齒輪油、ATF油）
· 臭氧
· 氧化劑
不適用介質：
· 酮
· 燃油
· 刹車油
10、丁腈橡膠（NBR）
丁腈（jīng）橡膠是丙烯睛與和丁二烯的共（gòng）聚（jù）物，具有優異的（de）耐石（shí）油及非極性溶劑性（xìng）能，同時具（jù）有良好的機械性能。具體性能主要（yào）取決於其（qí）中的丙烯睛成分的含量，丙烯睛含（hán）量高（gāo）於50%者具有很強的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時的（de）彈性、永（yǒng）久壓縮變形（xíng）變差，低丙烯睛丁腈橡膠（jiāo）具有良好的耐（nài）低溫（wēn）性能，但降低了在高溫時的耐油（yóu）性能。
溫度範（fàn）圍：-25?100℃
優點：
· 良好的耐油、耐水、耐（nài）溶劑及耐高壓（yā）油的特性
· 良好的壓變性能、耐磨及抗拉性能
· 用於製作燃油箱（xiāng）、潤滑油（yóu）箱的橡膠零件
· 用於石油係液壓油、汽油、水、矽潤（rùn）滑脂、矽油、二酯係潤滑油、甘醇係
液壓油等（děng）流體介質（zhì）中使（shǐ）用（yòng）的橡膠零（líng）件
缺點：
· 不適合用於極性溶劑之中，例（lì）如酮類、臭氧（yǎng）、硝基烴、MEK和氯仿（fǎng）
· 不（bú）耐（nài）臭氧、不耐候、不耐熱空氣老化
適用介質：
· 脂肪烴（丁烷（wán）、丙烷）、發動機油、燃油、植物油、礦物油
· HFA、HFB、HFC液壓油
· 常溫低濃度酸、堿、鹽
· 水
不適用介質：
· 高芳香烴（tīng）含量燃油
· 芳香烴（苯）
· 氯代烴（三氯乙烷）
· 極性溶劑（jì）（酮（tóng）、丙酮、乙酸、乙醚）
· 強酸
· 乙二醇基（jī）刹車油（yóu）
11、乙丙橡膠 (EPDM)
乙丙（bǐng）橡膠由（yóu）乙烯及丙烯共聚合而成，主鏈不含雙鍵，因此具有非常優異的耐熱性、耐老化性、回（huí）彈性、絕緣性能、安定性、耐臭氧性及耐（nài）低溫性能，但無法采（cǎi）用硫磺硫化。為解決此問題，在主鏈上導入少（shǎo）量有雙鍵之第三成份而可硫磺硫化，即成（chéng）三元乙（yǐ）丙橡膠。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性極佳。
溫度範圍：-55℃～125℃，采用有機過氧（yǎng）化物硫化可（kě）高至150℃。
優點：
· 良好抗（kàng）候性及抗臭氧性
· 極佳的抗水性及抗化學物
· 可適用於醇類及酮類
· 耐（nài）高溫蒸氣，低氣體滲（shèn）透性
· 高溫水蒸汽環境之密封件
· 衛浴設備密封（fēng）件或零件
· 製動（刹車）係統的橡（xiàng）膠零（líng）件
· 散熱器（汽車水箱）的密封（fēng）件
缺點：
· 不建議用於食品用途或是暴露於芳香烴中
適用介質：
· 熱水（shuǐ）及（jí）水蒸氣
· 乙二醇基刹車油、矽基刹車油
· 多種有（yǒu）機酸及無機酸
· 洗滌劑、蘇打、氫氧化鉀
· 磷（lín）酸酯（zhǐ）類液壓（yā）油
· 矽油及矽（guī）酯
· 多種極性溶劑（醇、酮（tóng）、酯）
不適用介質：
· 礦物油脂、燃（rán）油
12、丁基橡膠 (IIR)
丁基橡膠（jiāo）是1%～3%異戊（wù）二烯和（hé）異丁烯單體在AlCl3的氯代甲（jiǎ）烷溶液催化下共聚而成的一種合成橡膠，保有少量不飽合基供（gòng）加硫用。因甲基的立體位阻效應，橡膠（jiāo）分子鏈的運動比其它聚合物困難，故氣體透過率低。耐熱、耐日光、抗臭氧，良（liáng）好的電氣絕緣（yuán）性，耐極性溶劑，如醇，酮，酯等。
溫度範圍：-40℃～100℃，短時可至125℃
優點：
· 低氣體滲透性
· 良好的耐候性及抗臭氧性（xìng）
· 耐動、植物油或耐化學氧化性
· 用於製作（zuò）耐化學藥品的真空設備橡膠零件
缺點：
· 不建議與石（shí）油溶劑、焦煤油和芳烴同時使用
適用（yòng）介質：
· 過熱水及水蒸氣（qì）（121℃）
· 乙二醇基刹車油多種有機（jī）酸及（jí）無機酸
· 鹽溶液
· 極性溶劑（醇、酮、酯）
· 矽油及矽酯
· 耐臭氧、耐老化、耐候
不適用介質：
· 礦物油、酯
· 燃油
· 氯代烴