液壓泵是液壓係（xì）統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液（yè），形（xíng）成壓力油排（pái）出（chū），送到執行元件的一（yī）種元件（jiàn）。液壓泵按結構分為齒輪泵（bèng）、柱塞泵、葉片（piàn）泵和螺杆泵。

　　簡介為液壓傳動提供加壓液體的（de）一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內（nèi）燃機等)的機械能轉（zhuǎn）換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用（yòng）壽命因素很多，除了泵自身（shēn）設計、製造因素外和一些與泵使用（yòng）相關元件(如聯軸器、濾油器等（děng）)的選用、試車運行過程中的操作等也有關係。液壓泵的工作原理是運（yùn）動帶來泵腔容積的（de）變化，從而壓縮（suō）流體使流體具（jù）有壓力（lì）能。必（bì）須具（jù）備的條件（jiàn）就是泵腔有（yǒu）密（mì）封容積變化。

　　分類常用液壓泵的種類:

　　1、按流量是否可（kě）調節可分為:變（biàn）量泵和定量泵。輸出流（liú）量可以（yǐ）根據需要（yào）來調節的（de）稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。

　　2、按液壓係（xì）統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

　　齒輪泵:體積較小，結（jié）構較（jiào）簡單，對油的（de）清潔度要求不嚴，價格（gé）較便宜;但泵軸受不平衡力，磨（mó）損嚴重，泄漏較大。

　　葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒（chǐ）輪泵高、結（jié）構比齒輪泵複雜。

　　柱塞泵:容積效率高（gāo）、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓（yā）係（xì）統;但結構複雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

　　一般（bān）在齒輪泵和（hé）葉（yè）片泵不能（néng）滿足要求時（shí）才（cái）用柱塞泵。還有一些其他形式（shì）的液壓泵（bèng），如（rú）螺杆泵等，但應用不如上述3種普遍。

　　特點

　　鋁合金製造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下（xià）作業。

　　雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處於負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。